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风雪中,我们奉献忠诚——记奋战在抗灾中的解放军和武警官兵
2008-02-06 11:47:17
来源:人民网-《人民日报》
作者:新华社记者 人民网记者
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墙。远远望去,一台台货车好像悬挂在墙上的“冰箱”。

  雨雪交加,能见度极低,救援工作进度缓慢。看着被困司机焦急的眼神,官兵们豁出去了,拼命挥动铁锹、镐头,加速除冰。天寒地冻,几镐下去,虎口就震出血来。

  6连连长廖敏建抹一把头上的雪,高喊:“累死也不能停,倒下也要成路标!”

  雨水、汗水湿透军衣,寒风又把军衣冻成了“盔甲”。8个小时后,当他们在零下5摄氏度的严寒中,开凿出一条能通行的道路时,身后的积雪超过了头顶。过往的司机噙着泪,向这些“绿色路标”鸣笛致意……

  同样的决战,几乎在同一时刻,在南京长江二桥打响。全长21.197公里的长江二桥,积雪深度达40厘米,灾情飙升为红色警报。

  南京军区驻宁部队星夜驰援。那是一个江南极少的暴雪之夜,刚刚凿开的路面转眼之间就被大雪覆盖,瞬间又凝成了冰。然而,“生命通道”上的呼唤让官兵们来不及喘息。在齐膝深的积雪中,奋战了5个小时的2000名官兵,当次日凌晨挖出一条可通行的8米宽雪沟时,全都成了“雪人”。

  大雪仍在降落,大桥“通而不畅”。1月31日下午,南京军区出动近百台大型军用装备,再战二桥。4000多名官兵在横跨大江南北的桥面上,展开了一幅鏖战冰雪的壮阔图景。

  防化部队的燃油射流车上来了,工程部队的推雪车上来了,装甲部队的装甲车上来了……在南京长江二桥、在京珠高速、在南方灾区多处主要交通险段,部队出动了大批现代化的重型装备。

  连接沪宁、京沪等8条高速公路的交通枢纽——南京长江二桥贯通了,京珠高速公路贯通了,合宁高速公路贯通了……当一车车救灾物资源源不断地送往灾区,当一辆辆满载旅客的客车顺利通过,人们不会忘记在这个寒冷的冬季决战在交通枢纽上的解放军和武警将士,不会忘记这些舍生忘死保民生的人民子弟兵。

  雪情,灾情,灾害无情人有情;军心,民心,将士心系万民心。

  电力中断。长沙警备区派出官兵和车辆,运送长沙市输变电指挥中心的专业电力人员和器材到宁乡县抢修电网。道路难行,官兵们每人扛着上百斤重的维修器材,冒着随时会掉下山谷的危险,在雪中艰难跋涉10多个小时,将器材送到1000多米高的山顶。

  大雪封山。井冈山部分地区道路、通讯和用水中断,东上乡、柏鹭乡、茅坪乡村民被困。1月30日下午,井冈山市人武部迅速启动抢险救灾应急机制,组织动员官兵沿红军走过的小路背粮上山。山陡、冰厚、路滑,官兵们在鞋上绑上草绳,每人背着20多公斤负重而行。两天两夜之后,当36340公斤“救命粮”送到受困村民家中时,村民们燃起鞭炮欢呼:“老红军的部队又回来了!”

  在抗灾一线,记者不时看到一些双手冻伤、军衣划破的官兵。正是这些共和国军人,正是这些新一代最可爱的人,用他们的忠诚,用他们的士气,在关键时刻、关键地段,发挥了关键作用:清理冰雪道路1.7万余公里,转移安置受灾群众438万人,加固维修房屋3万多间,运送各种物资200多万吨。

  情系人民,暖流融化冰雪

  在广东,在湖南,在安徽,在贵州……在一处处的救灾现场,官兵们把浓浓的情、深深的爱,无私地奉献给了受灾群众。

  道路堵塞,驻灾区部队把野战炊事车开向旅客滞留地,随时为旅客提供热菜热饭;人员受阻,安徽、湖南驻军搭起500多顶野战帐篷,安置受灾群众;受灾地区车站、机场滞留旅客人数居高不下,武警部队派出100多支小分队维持秩序,解危帮困;灾区物资短缺,总参谋部、总后勤部紧急调运各类物资1.4万吨、棉被51.9万床、棉大衣21.9万件,十万火急运往灾区;短短几天内,仅灾区部队就捐款1539万元,捐献棉衣被63.8万套;风雪之中,部队

(责任编辑:cmsnews2007)
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